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数月前，冷平离开前途汽车回归传统车企。7月初，他向第一财经记者透露离职的实情，2月份起就不发工资了，他所在的部门拖欠供应商货款，一些车展活动供应商的垫资到现在都没有结。上周，第一财经记者进入前途汽车苏州工厂内部，看到除了车身外观件外，其他大部分车间并未生产。记者查询汽车交强险数据发现，前途汽车今年前5月销量仅为12辆。

北京友宝在线科技股份有限公司副总裁 朱激：在某一个点位竞争压力比较大，以及加上人工物流成本费用成本都会多一点。除了点位费，由于无人货柜的应用场景多出现在社区的新零售市场，因此对商品种类的要求也更加多样，除了零食，还涉及到水果、蔬菜等生鲜品类，这使得企业的供应链和运营能力也面临更大的挑战。

某投资公司项目总监 周家骏：因为我们本身投的是一个零售渠道商，所以最后还是会看规模化的速度，规模化的能力，点位的经济运营程度，是不是能真的有效成为零售业的补充。北京邮电大学物流工程教研中心副教授 杨萌柯：避免野蛮生长，首先采取大数据结合方式对不同消费场景下高频、刚需的产品进行精细化运营来提升消费者的体验；第二，我们从消费者端来说，逐步引导消费者的消费习惯同时增强消费者黏性，逐步把线下的流量导流到线上。

第十二条 经缺陷调查认为消费品存在缺陷的，组织缺陷调查的市场监督管理部门应当通知生产者实施召回。生产者接到召回通知，认为消费品存在缺陷的，应当立即实施召回。第十三条 生产者认为消费品不存在缺陷的，可以自收到通知之日起十个工作日内向通知其召回的市场监督管理部门提出异议，并提供相关材料。

总是位于CRISPR附近的基因被称为Cas（CRISPR相关）基因，在激活之后，这些基因会产生特殊的蛋白质（核酸酶和解旋酶），这些关联蛋白可以充当切割DNA的“分子剪刀”，与和CRISPR组成了CRISPR/Cas系统。近年来经常被提及的CRISPR-Cas9就是一种切割动物（和人类）DNA的内切核酸酶。

其实，在我看来，这一论调并不利于“中国制造”向“中国创造”的转型升级。“必经之路”一说，实际是把过程当目标和工具来用，很容易将正在方兴未艾的国际知识产权保护行为解读为“双重标准”，即“你们曾经也干过为何我就不能”之诘问。然而，不得不说，国际知识产权法律体系，正是在不断同剽窃、山寨等各种违法侵权行为的较量中才构建并完善起来的。当然，现今的品牌和知识产权大国曾经也做了一些不光彩的剽窃和山寨勾当。